“夜里这么晚了，又是周末，实在没想到还有交警在查。”夜里12点多，一位运渣车驾驶员因为改装改型被民警挡获后，说了这样一句话。
这也成为成都交警整治运渣车工作的一个缩影，不分白天黑夜，全时段全域管控。为了强力打击我市运渣车突出交通违法行为，有效遏制运渣车重特大事故高发势头，为群众营造安全有序的城市交通出行环境，成都交警采取了一系列管理措施，出重拳保平安。
整治现场
深夜整治 违法运渣车难逃处罚
3月26日，周六，21点20分。
3月的夜里仍让人感受到阵阵寒意，此时沙西线上车来车往，其中有大量的运渣车。“注意，注意，前面那辆运渣车车牌污损。”“路口那辆涉嫌超载，立即检查。”……电台里不断传出声音，交警二分局民警严永剑开着警车不停在车流中寻找目标。
同时，在沙西线和货运大道的十字路口，二分局设置的卡点前也是警灯闪烁，穿着反光背心的民警正对过往的运渣车进行严查。21点20分，一辆车牌号为川AM76**的运渣车进入了民警的视线，民警立即让其靠边接受检查，果然，这辆运渣车不仅改装改型，还沿途遗洒运载物，违法行为被抓了个现形。
21点50分，一辆车牌号为川AR55**的运渣车被拦下，“我的车没问题，证件我都有。”一开始驾驶员还狡辩，但民警很快发现这辆车改装改型，对其进行了罚款200元的处罚。21点55分，又有一辆车牌号为川AC30**的运渣车进入民警视线，民警立即示意其靠边接受检查，驾驶员一开始也想抵赖，“我都是按照规定，绝对没有超高超长。”民警在进行检查后一报数据，驾驶员不再说话了，除了超高超长，这辆车的后牌照严重污损，已经看不到了，驾驶员的这些违法行为都将受到严厉的处罚。在当晚的整治中，共有14辆渣土车因为各类违法行为被处罚。
带队整治的交警二分局副局长雷霆说，在夜间对运渣车不定时、不定线、不定片区的整治已经是常态机制，对运渣车闯红灯、改装改型、未办证上路等各类交通违法行为，交警都会进行严查，对这些违法行为都是零容忍，整治时间从夜里21点一直持续到第二天早上7点。远端设点固定证据，路口设卡进行排查纠正，因此运渣车驾驶员千万不要有侥幸心理。
长效机制
成立夜间专项整治组 全时段全域管控
市交管局在中心城区每个交警分局成立不少于4个运渣车夜间专项整治组，每组不少于4名警力，以主要进出城通道、开挖工地周边道路为重点，坚持“见车必查、见违必纠”，形成全时段全域管控网络覆盖，以“闯红灯、改装改型、涉牌涉证、无证运输”等突出违法行为为整治重点，坚决遏制运渣车突出交通违法行为突出势头。
同时，针对运渣车为了逃避检查采取的躲避、绕行等情况，通过实时巡逻监控掌握车辆运行轨迹，采取不规律突击梯次整治的方式，提高整治效率，打破运渣车驾驶员的侥幸心理。还建立运渣车违法数据库，确定企业主体监管责任，定期抄告主管部门，约谈运渣车企业法人、实际控制人，督促全市146家建筑垃圾运输企业落实企业主体责任。
2015年，全市共计查处运渣车各类交通违法行为127114件，其中闯红灯696件、改装改型11228件、涉牌涉证105件、无证运输51件，其他交通违法行为115034件。
经典案例
成都交警重拳出击，严查运渣车，层层追责，其中不乏一些经典案例。
1、未办运输证上路 公司被罚3万元
今年3月6日凌晨1点30分左右，王某驾驶川AG18**的运渣车行驶到天府一街与剑南大道路口时，因为车速过快与一辆小型客车和一辆轻型货车发生碰撞，王某负全部责任。交警六分局民警在勘察事故过程中发现,王某驾驶的这辆运渣车改变了机动车外形和已登记的有关技术数据，超载30%以上,未办理《建筑垃圾处置(运输)证》擅自承运建筑垃圾。民警对其进行了罚款2300元，记6分的处罚，因未办理运输证，王某所属的公司被罚款3万元。让人想不到的是，这是王某第一次来成都，头一次上路就被挡获，成都交警对运渣车的整治力度由此可见一斑。
2、运渣车肇事致2人死亡 公司法人副总经理双双入狱
去年5月19日，运渣车驾驶员在准驾车型不符的情况下，发生一起致2人死亡、1人重伤的交通事故，事发后驾驶员驾车逃逸。肇事车辆所属公司相关负责人为逃避责任，制作虚假的“停运通知”和“停运告知函”……妄图瞒天过海。
市交管局事故处重大案件侦查大队立即抽调精兵强将组成专案组，启动调查程序，他们查阅分析了大量的公司内部管理台账，对公司工作电脑中的相关数据，不漏过任何蛛丝马迹，多次召开案情分析会，通过大量的调查分析,查清了肇事车所属公司法定代表人、生产安全负责人未尽到监督管理责任，还伪造管理台账 的违法事实，锦江区安全生产监督管理局初步认定“5·19”案是一件重大责任事故案。2015年12月28日，车辆登记的所有人成都市鹏程货运有限公司法人钟某荣，负责货车生产安全的副总经理胡某兵，均以重大责任罪被判处有期徒刑一年六个月。
