据《劳动报》报道，430余万辆机动车、650余万注册机动车驾驶员、近1000万非机动车……集中在区区6340平方公里的城市区域。对上海这座国际化超大型城市而言，交通问题是一道棘手的难题，也是每一位市民都感同身受的切肤之“痛”。
为切实解决秩序混乱、由乱致堵的交通“顽疾”，今年3月24日以来，上海聚焦机动车乱停车、乱变道、乱鸣号、涉牌违法以及非机动车乱骑行、行人乱穿马路、非法客运等十类突出违法行为，在全市范围部署开展道路交通违法行为大整治行动，至今已一月有余。一个月以来，全市共查处各类交通违法行为143万余起。
一月查处143万余起
4月5日，一张36人的大名单在上海公安官方微博发布，引起了强烈的社会反响。名单中的人员都因涉及道路交通严重违法犯罪、被依法吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。4月17日，上海公安又公布了53辆百起以上动态交通未处理车辆，敦促违法人员主动接受处罚，震慑那些久拖不决、企图逃避处罚的“违法大户”。
“现在几乎每个路口都能看到交警的身影，而且管得特别严。”市民李先生发现最近马路上的警察突然多了起来，对于行人、非机动车红灯等过去见怪不怪的“小违法”发现一起查处一起。据统计，一个月以来，全市共查处各类交通违法行为143万余起，同比上升117%。其中，查处10大类突出违法行为123万余起，同比上升137%。
全警上岗执法权下放
为最大限度把警力压到路面，除了全市6700余名交警全员上岗外，基层派出所每天4200余人次警力参与整治行动，市局每天850人次、分县局每天约1800人次的机关警力早晚高峰时段上路执勤。全警上岗并不意味着人海战术，必须有效提高管事率和处罚率。各单位纷纷下发执法权限，授予参与增援的各警种民警交通管理职责。与之配套，制定下发“执法指引”，统一依法严管执法标准，分批次对全体民警开展专题培训，确保民警严格规范执法。
为了让民警执法更有底气，上海公安严厉打击妨害公务类违法犯罪，坚决维护民警合法权益。3月28日，青浦区一男子骑无牌电动车上路被民警查扣。该男子拒不配合，连续拨打“12345”市民热线投诉交警暴力执法。好在民警随身携带的执法记录仪完整记录了事件的整个过程。4月5日下午，该男子因阻碍执行职务被行政拘留。据统计，一个月来，全市已查处抗拒民警执法案件264起，刑事拘留109人、行政拘留97人。
动态数据跨部门共享
为加强执法装备与基础设施建设，上海正加快推进外环线内1.8万套查处违法停车“电子警察”建设，创新拓展“电子警察”新的执法功能；严格规范长途客运、旅游客运等车辆动态监管技术设备使用管理，完善动态监控数据跨部门共享和执法应用。
在通过技术手段巩固整治成效的同时，上海公安着力在有效整合各警种资源上下功夫，努力形成全警参与的“大整治”格局。目前，正在研究改进街面巡警等警力投入道路交通管理警务运作机制，规范和提高交通协管力量辅助管理水平，强化基层网格化执法力量和派出所警力联勤联动。
