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大雨难挡市民购标书热情 上外牌想回沪风险大

发布时间: 2016-04-07 16:00:50 来源: 东方网 作者: 王佳妮
东方网记者王佳妮4月6日报道:本月10日起,使用外地临牌的车辆将不得在上海外环线以内(含外环线)区域行驶。此政策一出,大量车主焦虑不已:赖以上路的外地临牌被禁了,沪牌拍了好几个月都拍不中,新车难道就此只能家

东方网记者王佳妮4月6日报道:本月10日起,使用外地临牌的车辆将不得在上海外环线以内(含外环线)区域行驶。此政策一出,大量车主焦虑不已:赖以上路的外地临牌被禁了,沪牌拍了好几个月都拍不中,新车难道就此只能家里蹲了吗?记者了解到,伴随新政策出台,外地牌照成了香饽饽。

与此同时,虽然根据本月初出台的新能源车最新补贴政策,补贴较去年有所下调,但该市场热情不减反增,为了"一牌难求"的沪牌,许多市民仍考虑购买新能源汽车。

大雨不减购标书热情 10点、14点为排队高峰

上午十点,东方网记者来到位于福州路的上海国际商品拍卖有限公司。虽然大雨滂沱,但购买标书的市民依旧热情不减,50多人的队伍蜿蜒至国拍大厅。"今天因为大雨,上午排队的人比起平时已经算少很多了。"据工作人员介绍,一般情况下,每天上午9点不到就有市民前来排队,10点左右会出现一个排队高峰,一直持续至11时。到下午2点左右又会有一波高峰。

"拍了一年多了,这已经是我第三次来买标书了。"正在排队的市民李先生显得颇为无奈,"现在外地临牌又被限行,拍沪牌的人肯定越来越多,幸好当时听朋友劝,选择先拍牌再买车。"然而,比起李先生的无奈,更多市民则是焦虑。

记者现场采访中得知,不少市民已购买新车,本来打算拍不到沪牌就用外地临牌抵挡一阵子,如今看来,车子只能家里蹲。"心里真的着急,三十多万的车就只能停在家里,怎么办?"市民蔡先生去年10月购入新车,然而至今却未能拍中沪牌。"这次标书买好,4月份自己再试一次,不行就找黄牛了。"

黄牛收费1-2万不等中标率达40%

与蔡先生想法一致的市民不在少数。比起让新车在家里风吹日晒,不少人宁愿多出点钱找黄牛代拍。记者在国拍中心门口发现,现场黄牛少说也有10人,手中拿着名片,"招呼"着进出国牌中心的市民。

于是,记者佯装购买标书的市民,向其中一位名叫刘帅的黄牛询问起了相关情况。刘帅告诉记者,他们公司将客户分为三类:普通客户、精英客户和VIP客户。第一类"普通客户"收费13300元,保证4次以内拍中,若为第四次拍中,还能退还1000元;第二类"精英客户"收费15300元,保证3次以内拍中,若为第三次拍中,则能退还2000元;第三类"VIP客户"收费18300元,保证2次内拍中,若第二次拍中,则能退还3000元。

刘帅在介绍完收费标准后,还向记者提供了一份"服务协议",上面写明了这些收费标准,并且明确:最低成交价为"当月国拍公布最低中标价+300元"。

虽然要多出1万多的价格,但刘帅表示,近几个月"生意"还不错。"上个月我们代拍48张,中了20张,中标率40%多,比起自己拍要高多了。"刘帅表示,客户比较集中在已购买车的市民。

外牌业务近期迅速升温转沪牌存风险

外地临牌被限行,沪牌又屡拍不中,怎么办?不少市民纷纷将目光投向了外地牌照。

在4S店工作的小宋告诉记者,外地临牌限行政策出来后,前来询问外牌事宜的人明显增多。"目前江浙一带的外牌基本已经办不到了,能办到的都是黑龙江等比较远的地区。而且办理时间也变长了,原本可能3周左右,现在大约要一个半月。"

不过,小宋表示,虽然外牌办理业务升温,但价格并未水涨船高,仍为5、6000元。

采访中,记者还发现,不少车主一边询问外牌事宜,一边仍不放弃拍沪牌。市民孙先生说道:"沪牌肯定要拍的,上外牌只是缓兵之计,限行政策早晚会进一步收紧。"

那么,上了外牌的车辆是否能转回沪牌呢?小宋的回答是:看情况,即使能也有风险。"据了解,目前上海的排放标准“国五”是全国最高标准之一,且现在上海车辆上牌需满足“国五2标准”,其他地区基本都是“国四”。如果车辆是国四标准,在外地上牌是可以的,但若想回沪就不可能了。即使车辆在出厂时符合上海排放标准,而上的外牌区域是“国四”,那车辆环保标志就是“国四”,要想转回沪牌,有关部门还需确认车辆是否改装过一些排放控制设施,或在使用后是否还满足“国五2标准”,这其中可能要求车主自费办理一次排放鉴定,费用可能超过5000元。

此外,小宋还表示,外牌转沪牌需要一定的等待时间,若这期间上海的排放标准进一步升级,那么也不能再转沪牌。因此,他建议市民,如果手头的车只打算开一两年,那么可以考虑上外牌。否则,最好还是先拍到沪牌,再进行购车。

购车送沪牌新能源汽车市场红火

除了找黄牛代拍沪牌,也有部分人转为购置新能源汽车。虽然本月初出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016修订)》中明确,新能源车补贴力度有所减小,其中纯电动车减少1万元,而去年销量最大的插电式混合动力乘用车(增程式)则减少2万元。不过,由于沪牌"一牌难求",市民购买新能源车的热情不减反增。

记者在位于东安路的车享生活广场荣威展厅看到,前来询车的市民络绎不绝。市民林小姐告诉记者,自己已经拍了大半年的沪牌,实在没有耐心再继续了,"为了沪牌,改买新能源车吧"。该4S店工作人员表示,目前荣威e550插电式混合动力轿车全部到手在19万左右,附赠沪牌。车子在4月底5月初到手,并且保证车主能在临牌使用期内完成沪牌上牌工作。

不过,也有人被拦在了新能源车市场之外。市民季先生称,由于自己家里没有固定停车位,小区物业不让装充电桩,因此无法购买新能源车。

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