信网3月17日讯 在2018年的315晚会结束后，大众途锐发动机进水缺陷被推上了风口浪尖。作为一款高端的进口车型，途锐汽车在市面上的关注度并不低。虽然大众汽车(中国)销售有限公司已经启动了向国家质检总局备案了召回计划，但作为一款落地价格超过70万元的高端SUV出现如此明显的缺陷，仍被不少车主诟病。
信网探访青岛的进口大众经销商，发现途锐汽车目前仍是被首推的车型，但销售顾问坦言，目前销售的现车生产日期也是在被召回范围内的，只不过在将车辆交付给车主前，会由厂家完成改装和技术升级，不会再出现发动机进水的问题。
根据大众汽车(中国)销售有限公司3月7日发出的通知，被召回的途锐汽车共计33142辆，车辆生产日期为2014年12月21日至2017年11月12日。
16日下午，信网电话联系了大众汽车(中国)销售有限公司，工作人员表示，目前公司正在通过电话和挂号信的方式通知车主，各地经销商也会根据客户信息按批次通知相关车主，“车主也可以在大众进口车的官网上输出车架号，查询自己的车辆是否在召回范围内。”
工作人员解释说，虽然召回通知上说明了被召回车辆的生产日期范围，但并不是所有在该范围内生产的途锐汽车都需要被召回，具体情况还是要根据车辆信息来确定。
16日上午，信网来到位于黑龙江南路的青岛德辉汽车销售有限公司，这是青岛仅有的两家销售进口大众车型的4S店之一。在4S店的门前，LED屏上滚动出现途锐的广告：途锐拓界版激昂登场!特价60.98万起。当信网以客户的身份咨询高端SUV车型时，销售顾问首推的也是途锐这款车。
说起途锐这款车，销售顾问的评价是“高端、大气、上档次”，而且称这款车在青岛的销售情况一直不错，“拓界版的现在优惠完大约在60万元，落地价格大约70万元，不过过几天车展的时候还会有折扣。”
销售顾问坦言，被3?15晚会曝光的车辆问题他们早就知道，而且在被曝光前厂家就已经启动了召回，“即便是现在销售的新车，其生产日期也是在被召回的范围内的，但可以保证这些库存车辆在出售前，已经改装完成，进行了技术升级，不会出现积水的问题了。”
另一家进口大众汽车经销商青岛百得利汽车销售有限公司的工作人员也表示，无法保证车主目前可以购买到不在被召回生产日期范围内的途锐现车，“这个得看公司库存和港口库存的情况，但是可以保证现在客户提到的新车都是经过改装，不会再出现进水的问题了。” 信网全媒体首席记者 于晓
