3月25日，“民族团结一家亲号”在乌鲁木齐站举行首发仪式。图为14时20分，列车经过达坂城风力发电场。本报记者秦月雯摄
□本报记者赵悦
3月25日开通的首趟“民族团结一家亲号”列车，让通往南疆方向旅客列车增至18对，通往和田的列车从1对增加到5对，这一数字上的巨变，到底能为新疆的发展带来怎样的变化?
搭起亲情“连心桥”据悉，乘坐首趟“民族团结一家亲号”列车的旅客，大部分是前往南疆结对认亲的自治区各单位干部职工。在候车大厅及车厢里，“‘民族团结一家亲号’欢迎您”的大红横幅格外醒目。自治区各单位认亲、探亲的干部职工们大都脸上挂着笑容，轻松喜悦之情溢于言表。
“我这次去皮山县科克铁热克乡科克铁热克村的亲戚买买提家。除了生活用品，我给他的孩子买了些文具、课外读物，希望孩子能接受好的教育，长大成人后把家乡建设得更加美好。”自治区人民医院急救中心医师佐拉木·买买提的一席话，表达了很多结对认亲干部的心声。
列车开动后，4号车厢内成了一片欢乐的海洋。在“‘民族团结一家亲号’欢迎您”的大红横幅下，各族旅客围在一起，和着欢快的乐曲唱起歌儿跳起舞，气氛格外热烈。
据介绍，对此次开行的“民族团结一家亲号”专列，乌鲁木齐铁路局在乘车、餐饮等方面为结对认亲人员提供了优质服务，让全区各级党员干部“走亲戚”更方便，为自治区党委、政府与南疆群众之间搭建了一座暖暖的“连心桥”。
服务升级“创意新”
“这趟车环境非常好!”看着车窗玻璃上贴的大红“福”字窗花，新疆电视台播出部工作人员阿布都西库尔·买买提很高兴。他告诉记者，原本单位80多人计划15日坐火车去皮山县木吉镇认亲，可是车票紧张，80多人的票不好买，有了“民族团结一家亲号”列车，单位很轻松就买上团体票了，车上的服务及环境也出乎意料的好。
“我们单位一行20人是前往莎车县探亲的。这趟专列运行时间比之前的列车节省了几个小时，这样我们在亲戚那儿呆的时间就多一些，能多做一些事情了。”新疆水利水电勘测设计院党委书记王伟成对记者说。
据了解，这趟列车全程运行里程1960公里，列车最高运行速度每小时140公里，在库尔勒、阿克苏、阿图什、喀什等地均设有停靠站，列车运行时间由原来的30小时压缩到23小时左右。乌鲁木齐铁路局主动与自治区各单位对接，从铁路购票、进出站、候车、乘车、餐饮乃至下火车后班车的接驳都能提供优质服务，为结对认亲人员进出南疆提供了很多便利。
据悉，这趟列车开行后，新疆铁路始发终到南疆的列车从2016年初的12对增至目前的18对，通往和田的列车由原来的1对增加到5对，为自治区“民族团结一家亲”活动提供了有力的服务保障。
交通畅行“棋眼活”
全疆一盘棋，南疆是棋眼，交通畅，棋眼活。过去基础路网不完善，长期制约着南疆经济发展。现在，乌鲁木齐铁路局构建起了疆内南、北、中三大铁路通道，新疆交通骨干网络日渐完善。
目前，新疆铁路已构建起以乌鲁木齐为中心，覆盖吐鲁番、哈密、奎屯、库尔勒、阿克苏等南北疆区域中心城市的一小时、四小时、十二小时城市圈。随着乌鲁木齐—和田T9526/7、T9528/5次“民族团结一家亲号”列车的开行，新疆最西南端的和田也成功纳入了以首府为核心的“一日城市圈”。
记者从乌鲁木齐铁局路了解到，2016年以来，该局已先后将4对直通列车延伸至南北疆开行;连续十次调图，列车运行时间不断压缩，增开疆内列车9.5对、提速列车37.5对，实现南北疆列车贯通开行;实行客票代售点社会化经营，合作新建客票代售点386处，实现售票网络的通州达县，南北疆各族群众在家门口就能买到票、坐上车。
火车通，眼界宽。一趟趟列车已经成为各族群众开阔眼界、转移就业的“快速通道”。
