因近日北方雨雪天气造成部分列车晚点，广州火车站客流组织压力很大，铁路职工特别忙。记者3日到车站采访时发现，他们当中，许多人喉咙嘶哑到说不出话来，许多人一天下来腿脚酸痛走路都很艰难，许多人当一个班下来连口水都来不及喝。
3日上午10时30分，在广州火车站广场临时搭建的候车大棚外第一道关卡处，客运员宋桂粤嘶哑的嗓子已经喊不出声音，只能用手势指挥旅客进站方向，不停地疏通进站通道。广场上共有16个大棚，他负责10号和11号两个，每次共放四千名左右旅客。他必须严格把好旅客进站的第一道关口，因为旅客一旦进错大棚，就会难以退回去，从而耽误了乘车时间。
自春运以来，宋桂粤连续作战十多天，嗓子哑了，脚也站得麻木了。老宋说，很多旅客不看车站大屏幕上显示的候乘信息，不听广播，只知道问工作人员，无形之中增大了他们的工作量。他每趟车放客至少要喊五十遍以上，金嗓子也喊成了哑嗓子。
刘晓辉今年36岁，却在广州站参加了15个春运。他告诉记者，当前的客流量，比起2008年冰灾期间，这不算什么，广州站的春运年年都是如此繁忙。现在春运比以前好多了，旅客不用在外面风餐露宿，还有许多志愿者帮助重点旅客进站。
中午12时，刘晓辉用喇叭组织武昌方向的旅客进站完毕，迅速赶往别的岗位支援。他微笑着说：“我前天晚上在大棚外当班，吹了一晚的北风，感冒了。下班回家，累得吃饭都没胃口，只想睡觉，还没睡够又要上班了。”他家在湖南，今年大年三十当班，年初一才能赶回湖南和老婆孩子团聚。
在站台上，记者又见到客运员朱钜泉。他左手拿话筒，右手拿着两个小本子，肩上挂着对讲机，像是一个全副武装的前线战士。他一边把小本子递给列车长交接签字，一边告诉列车长客流情况。等卧铺车厢旅客上得差不多了，他又快速向硬座车厢走过去，用话筒大声喊：“请旅客们快上车，列车马上要开车了。”然后从肩膀上取下对讲机对着话筒喊“幺道作业完毕。”
朱钜泉今年已经快60岁了，还有6个月就退休，在铁路工作了43年。他是2005年从货运改职调到客运部门，在广州站参加了11个春运。
朱钜泉上有89岁的老母亲，下有四个孙子需要照看。平时都是他和老伴一起照顾，春运一忙起来就什么都顾不上了，全靠老伴一个人料理。他挺了挺腰身说：“别看我年龄大，身体还是很好，我都是参加冬泳队的。只是现在春运太累了，下班吃了饭只想睡觉，等睡醒就接班了。”(完)
